呂罐頭 wrote:
無聊...整天 care...(恕刪)
1.稅金不是重點..一台破60萬的車，吃油的怪物..非常高的成本，騎得起的，根本不差幾百幾千元的稅金..
2.扭力曲線很重要..很多試車報告都出來了..新車馬力扭力都是更低轉就出來，而且整個扭力馬力帶都比以前大，比以前更好騎..誰跟你說馬力扭力不重要，不然要這些數據規格還有曲線圖是做爽的看爽的嗎？
3.扭力是加速，馬力是尾速..低轉高扭是起步油門轉一下車就可以衝出去..馬力是80p180公里就上不去，200p220公里可以輕鬆
4.以前雙缸車都是低轉高扭馬力小一點所以低速好騎,四缸相反..但這幾年技術，雙缸也有高轉馬力延伸，四缸低轉也有高扭了
