請問高里程的gogoro車主們,如果推出高資費專用的四電池車,有人會想買嗎?

我是S2車主 我通勤來回里程是20km 大概可以撐到2.5-3次來回才要換一次電池
我已經很滿意了 因為我使用里程不高 這車就很適合我
但我個人不贊成做成4顆電池
原因是因為要變成提起電池再插入這個動作再重複做一次
而且交換時間會大幅提升
因為你不像有些人一次可以提兩顆電池並插入 這個速度最快大概30秒就可以離開
即使一次提不動兩顆的人也可以在1分鐘離開
但是你如果換成4顆 全部的人都無法一次提起4顆電池交換 時間一定是更加緩慢
還有現行電池在尖峰時間也容易換到滿格電池了
出了這款更加不可能 因為滿的都被裝在車主身上了
而裝在機車上面的時間都不會進行充電 等於一次兩台車來換走電池

另外我要說的是 我覺得他們車子的馬達應該都是有電腦限制過
應該不算是出全力下去運轉 或許以後還有可能再解一點動力
但是可能是朝向同樣體積的電池更大容量下才會進行解封
而不是多塞兩顆20公斤的電池在車裡
尤其是2系列的車重已經來到120公斤 比同級燃油車更重了
在永遠要多背負20公斤的狀況下 沒有解封的馬達一定是更加耗能且影響動力
所以原本滿電一次里程可以騎乘約60公里的話
四顆電池不一定會是120 可能會只有110左右 上山的話更慘

但我還是期待睿能打臉我
ukj2621004 wrote:
本帖目前的結論是:gogoro四電池車無市場需求,建議睿能不需要改變現況,不用考慮推出。)


沒錯,我也強烈建議睿能別推出四電池車。
以現有的動力, 我覺得不會出4電池版本, 所以討論也沒意義

原因在於增加的儲存成本, 一台車要多放兩顆電池, 如果你每天多騎一倍距離也就罷了, 但你的用量並沒有提高, 只是懶得換電池而已, 代表有更多的電池閒置在車廂內, 這樣並不符合Ggogro的經營利益
所以四電池版本必定會搭配更高動力, 譬如黃牌之類, 不會是你所設定的車種....
youkisushe wrote:
我是S2車主 我通勤來回里程是20km 大概可以撐到2.5-3次來回才要換一次電池
我已經很滿意了 因為我使用里程不高 這車就很適合我
但我個人不贊成做成4顆電池
原因是因為要變成提起電池再插入這個動作再重複做一次
而且交換時間會大幅提升
因為你不像有些人一次可以提兩顆電池並插入 這個速度最快大概30秒就可以離開
即使一次提不動兩顆的人也可以在1分鐘離開
但是你如果換成4顆 全部的人都無法一次提起4顆電池交換 時間一定是更加緩慢
還有現行電池在尖峰時間也容易換到滿格電池了
出了這款更加不可能 因為滿的都被裝在車主身上了
而裝在機車上面的時間都不會進行充電 等於一次兩台車來換走電池

另外我要說的是 我覺得他們車子的馬達應該都是有電腦限制過
應該不算是出全力下去運轉 或許以後還有可能再解一點動力
但是可能是朝向同樣體積的電池更大容量下才會進行解封
而不是多塞兩顆20公斤的電池在車裡
尤其是2系列的車重已經來到120公斤 比同級燃油車更重了
在永遠要多背負20公斤的狀況下 沒有解封的馬達一定是更加耗能且影響動力
所以原本滿電一次里程可以騎乘約60公里的話
四顆電池不一定會是120 可能會只有110左右 上山的話更慘

但我還是期待睿能打臉我

(恕刪)


謝謝您的回覆,您說的很有道理。

如果真的有4電池車應該是提供給天天換的高里程車主,換的過程跟現在的模式是一樣的,只是做兩次。
CLA45 AMG wrote:
沒錯,我也強烈建議睿能別推出四電池車。

(恕刪)


是嗎?可否請教您,反對的理由是什麼?
meridian wrote:
以現有的動力, 我覺(恕刪)


您說的有道理。

至於重機的部分,由於需要的電池比較多,4個6個甚至8個…… 到那個時候還適合用換電系統嗎?這是一個問題。
個人不會買.

電池數量發展只應該愈來愈少, 怎麼會朝愈來愈多去發展?
如果真的這樣演化, 那不就和充電車一樣?
沒有不好, 只是不方便.
不覺的不方便的永遠是那小小眾的人.
用的人和市場還是有, 但就是小眾.

多半的消費者圖的是一個便利.
應該朝數量少, 續航更高的方向發展比較合理.
meridian wrote:
所以四電池版本必定會搭配更高動力, 譬如黃牌之類, 不會是你所設定的車種.... (恕刪)


目前的狗肉就算出4顆電池
也上不了黃牌動力
鋒芒內斂,特立獨行
ecmeel wrote:
目前的狗肉就算出4顆電池
也上不了黃牌動力(恕刪)



黃牌,紅牌根本就沒意義
數量太少了
現在的狀況不適合做
現在的規格也不適合做

3顆上150比較有市場價值
cyt7241208 wrote:
黃牌,紅牌根本就沒意(恕刪)


我只是針對他提的黃牌回應而已

三顆電池感覺可行性較高
一顆擺前面兩顆擺後面
三角形的形狀
這樣座墊前方也不會太寬
不過原本座墊下的空間勢必會再減少
鋒芒內斂,特立獨行
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