出白牌根本是出大招,Yamaha kymco皮要繃緊點了

之前看到有人分享中華要推白牌電動機車應戰
想想e-moving野心真的很大,不僅在輕型電動車市場銷售鰲頭獨佔,現在連重型電動機車也想全部吃下來,完全是瞄準Gogoro而來的啊

看新聞,這台白牌125續航力有100km,一樣可以自己在家充電,重點是雙載比某品牌舒服喔,速度跟爬坡力也提升到能匹敵125CC的汽油機車了

而且據說價格會低於gogoro的62000,比一般汽油車便宜太多了啦
我覺得現在的汽油機車BWS.新競戰或cuxi,隨便就要七八萬,真的的太貴了
性能相當的狀況下,還不如買即將推出的e-moving白牌125,省錢、環保、性能又讚

看來不只gogoro要緊張,BWS.新競戰 皮也要繃緊點了
2016-04-18 10:06

Lin_R_Ma wrote:
之前看到有人分享中...(恕刪)

很好啊樂觀其成,廠商良性競爭,消費者各取所需

bigandy.gm wrote:
很好啊樂觀其成,廠...(恕刪)


沒有什麼良性競爭,到時候產品跟銷量出來就知道誰有競爭力了
bigandy.gm wrote:
很好啊樂觀其成,廠商...(恕刪)


+1
期待中!

不過不只要有續航力,時速也不能太慢啊~
花若盛開,蝴蝶自來。人若精彩,天自安排

02933 wrote:
+1期待中!不過不...(恕刪)



時速絕對不會差一般機車太多啊
Lin_R_Ma wrote:
而且據說價格會低於gogoro的62000...(恕刪)

如果電池買斷還能低於62000
那廢柴到不行的EM80/EM100為什麼要賣到7萬多? 賺太大了?

話說, 中華的質感到底哪時候才能追上吃油的車?
不用跟gogoro比, 跟吃油的能比就謝天謝地了

meridian wrote:
如果電池買斷還能低...(恕刪)


62000是扣除補助後啊
每個產品的特色不同 給的族群也不同 這才是照顧消費者 不要混為一談了

還有emvoing跟油車哪裡差距很大了?
外型幾乎是一模一樣 好嗎
你講這麼多
gogoro在雙北的市佔率都到九成了

Gogoro今日並指出,Gogoro在今年第一季保持電動機車市場市佔率第一,銷售也領先同業近 2.5 倍,今年3月在大台北地區市佔達92%。

http://www.bnext.com.tw/article/view/id/39226?utm_source=dailyedm_bn&utm_medium=other&utm_campaign=dailyedm

反倒是e-moving一下自稱銷售冠軍
一下又自嗨出白牌可以打敗油車
是不是緊張過頭了?

Lin_R_Ma wrote:
之前看到有人分享中...(恕刪)


不買go就是在等待更好的來比較;-)

Chensosomen wrote:
你講這麼多gogoro...(恕刪)


這樣只單看一兩個縣市不準吧
怎麼不拿其他縣市來說呢?

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