遊記與路線分享區 - [Eric的單車日記] 就是愛山林 狗殷勤古道輕越嶺 - 單車

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[Eric的單車日記] 就是愛山林 狗殷勤古道輕越嶺






狗殷勤古道又稱「尾崙水圳步道」,是一條車友較少紀錄的越野路線,網路上的紀錄多是山友留下來的。古道全長約4.7公里,落差約兩百公尺,途中經過竹林、溪流、森林、水圳、水利設施遺跡、農地、菜園、老農舍、豪華別墅等,一趟騎下來,宛若經歷了一場時光之旅。水圳與森林是最誘人的特色,密蔭綠光柳暗花明,清波潺潺一路相伴,在早春的微風中愜意越嶺,我們嗅到了大地甦醒的清新。

平等里的平菁街42巷與28巷中間這片山林現稱「崙子尾」,古地名是「狗殷勤」,狗殷勤古道連接崙子尾與公館里,主要是沿著金合興水圳開闢,金合興圳的源頭是菁礐溪,圳道走在尾崙山的山腰間,所以俗稱「尾崙水圳」。狗殷勤古道全線可分成三段,上段由平菁街42巷禾豐餐廳的停車場旁到菁礐溪上的公平橋,已鋪設石板階梯,又稱為「竹林步道」;中段由公平橋到永公路40巷,沿著尾崙水圳一路緩緩下山,穿越仰德大道東側尾崙山的大片山麓,可稱為尾崙水圳步道;由永公路40巷還可通到故宮博物館後山,這是下段,非常陡峭,路況不如上段與中段,較少人使用。

我們騎的是上段與中段,上段入口的平菁街42巷是平等里賞櫻的熱門路線,如果是二月初到中旬來訪,可以一覽平等里花吹雪的勝景。 上段是陡降的路段,從稜線上的42巷一路陡下到菁礐溪,短短的五百公尺步道,下降達海拔一百公尺,全程都是石板階梯。如果使用傳統的扛車或牽車方式,很可能會在身上留下蠻長的記憶,試試獨輪大法吧!先將後輪胎壓降低,拉起前輪,後輪著地下階梯,雙手輕叩把手,協調人車下階梯的節奏,輕鬆地走完這五百公尺。感謝Aladdin傳授的獨輪大法,讓我一面下坡,還可一片拍照,享受沿途的景觀。這上段既稱為竹林步道,全程盡是蓊鬱竹林,陽光全被屏蔽在外,偶有春風微起,竹葉如浪,如入畫中。

下到溪谷,有一座涼亭,菁礐溪在涼亭旁因為地形落差形成一座溪瀑,大量的負離子與芬多精瀰漫在空氣中,是個休息的好地方。涼亭前方就是公平橋,越過菁礐溪,進入最精彩的中段,從此古道走在右岸。

古道中段穿越尾崙山的山麓,雖然一路平緩,但尾崙山山形陡峭,水圳幾乎是在險峻的山壁上硬鑿出來的,古道右臨水圳,左臨陡峭邊坡,旁邊就是直下數十公尺的山谷,古道路幅約半公尺到一公尺,泥石路面,百分之五十以上可騎。雖然困難度不高,但路幅狹窄處有一定的危險性,不可不慎,一定要調低座椅,降低重心,沒有十足的把握,還是牽行為佳,所以將此路線列為輕挑戰的等級。

古道中段是最令人驚艷的地方,老水圳與大自然幾乎融為一體,水圳順著山形蜿蜒,流水潺潺、林蔭翠綠,樹影天光、隨波蕩漾。沿途有多座石砌的擋土牆,精實又環保的工法讓人讚嘆前人的用心,長了青苔的牆面與周遭的環境完全融合在一起。古道樸實的路面沿著水圳而修築,有老舊的古石鋪面,也有新修補的細砂麻袋鋪面,有碎岩片片的顛簸路段,也有平坦黃土的幸福旅程;時而落葉片片、時而金光斑駁,途經幾處巨石,鑿石修築,踩過石面的鑿痕,深深體認開路的艱辛!

旅行過多條古道,狗殷勤古道雖然不如高山型的古道雄偉,也不若國家級的古道有名,但它容易到達,平靜而恬適,就宛如自己父執輩走過的尋常路徑,格外引人親近。

高畫質原文請點擊春風綠光 愜意輕越嶺

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在平等國小旁的土地公廟眺望,對面山丘稜線是平菁街42巷,狗殷勤古道與尾崙水圳就位在對面山丘後方,與後面的尾崙山之間。狗殷勤古道的上端入口位在平菁街42巷,禾豐餐廳的停車場旁。


停車場旁的小巷進來就是古道的階梯,Aladdin作勢要衝下去。


但她想到女王的交代,孩子又小,保險又不夠,還是乖乖的牽車!


長長的階梯直下到溪谷,對照等高線圖,陡下達100公尺。


牽車或扛車下這麼長的階梯都很累,省力的獨輪大法上場。


看看另一個角度,就知道有多陡, 如果使用傳統的扛車或牽車方式,很可能會在身上留下蠻長的記憶,試試獨輪大法吧!先將後輪胎壓降低,拉起前輪,後輪著地下階梯,雙手輕叩把手,協調人車下階梯的節奏,輕鬆地走完這五百公尺。(照片由Apollo提供)


Apollo尚未體證獨輪大法,只好牽車下來。感謝Aladdin傳授的獨輪大法,讓我一面下坡,還可一片拍照,享受沿途的景觀。這段又稱為竹林步道,全程盡是蓊鬱竹林,陽光全被屏蔽在外,偶有春風微起,竹葉如浪,如入畫中。


下到溪谷,有一座涼亭,菁礐溪在涼亭旁因為地形落差形成一座溪瀑,大量的負離子與芬多精瀰漫在空氣中,是個休息的好地方。


Aladdin找到可以展現實力的地方


衝過去吧,這才是展現實力的方式,但Aladdin想到今年犯太歲,還是保留實力比較好。


公平橋,從這裡越過菁礐溪,進入最精彩的中段,從此古道走在右岸。



剛開始遇到步道維護工程,白色麻布袋內裝細砂,看似平坦,但尚未壓實,騎來頗為顛簸。




終於進入古樸的路面


騎到這裡才發現,原來細砂麻袋已是慣常的維修工法,這段稍早的維修路面已經沾上了一層泥面,漸漸與周遭融合,路感也比較扎實平整了。



Aladdin是最棒的麻豆,每每騎到一個不錯的取景點,都會自動的停下來,擺好姿勢!


斑駁的金光與翠綠的圳提


每一處蜿蜒都讓我們駐足



碎石路面


即使是盛夏,這裡一定還是一片清涼!


水圳旁偶有梯田,難得的開闊地形。


這段最險峻,右邊是水圳與筆直的山壁,左邊是陡峭邊坡,下去是幾十公尺深的溪谷。



路幅只有約半公尺,有一定的危險性,不可不慎,沒有十足的把握,還是牽行或雙腳著地滑行為佳。




我的大白與巨石


巨石群,看那懸空的長石,是天然的嗎?還是人為的?


從另一側觀察,長石兩邊的巨石有明顯的鑿痕,讓長石卡在兩座巨石間,這約一公尺的長石應該是被當作支撐桿,防止左側的巨石與山體滑落。


石砌的擋土牆,精實又環保的工法讓人讚嘆前人的用心,長了青苔的牆面與周遭的環境完全融合在一起。


踩過鑿石修築的路面,深深的鑿痕讓人體認到開路的艱辛!


水圳應該經過多次的維護與局部修建,沿路可以發現不同時期的圳堤。



在這不到20公分的溝堤上牽車,感受過彎的技巧,Aladdin談著網路上流傳的熱血登山車技巧影片,揣摩如何騎在這麼窄的溝堤上。


Aladdin: 過彎時只有一條路徑,差一公分就下去了。


從GPS上讀出座標,準備好手機打112,Aladdin決定了,......................................... 今年犯太歲,繼續牽下去。


獨開的山櫻


慢慢進入開發較多的區域,圳體上多了一些小型的水利閘門,部分路段也改成了水泥鋪面。




漸漸走出森林,視野轉為開闊,從這裡已經可以望見中段終點處的別墅群了。


落葉片片,流水潺潺、樹影天光、隨波蕩漾,好幽靜又讓人好想親近的古道。


這可能是農夫清洗作物用的池子。


一旁有點突兀的雕塑


收尾的一段下坡


最後的一段是大轉彎


進入永公路40巷,一路滑行到柏園山莊的入口崗哨亭,出了大門就是莊頂路,很快就接上仰德大道的福音園。



地圖、路線、坡度圖、軌跡、航跡、拍照地點

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passatlan wrote:
好特別的一條古道謝謝...(恕刪)

感謝passatlan大的鼓勵
最近有常上台北騎嗎?
新竹的桐花開了嗎? 最近想再拜訪新竹。
Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣

pulsar wrote:
狗殷勤古道又稱「尾崙水圳步道」,是一條車友較少紀錄的越野路線,網路上的紀錄多是山友留下來的。古道全長約4.7公里,落差約兩百公尺,途中經過竹林、溪流、森林、水圳、水利設施遺跡、農地、菜園、老農舍、豪華別墅等,一趟騎下來,宛若經歷了一場時光之旅。水圳與森林是最誘人的特色,密蔭綠光柳暗花明,清波潺潺一路相伴,在早春的微風中愜意越嶺,我們嗅到了大地甦醒的清新。


讚喔! 這路線真有fu~

pulsar wrote:
最近有常上台北騎嗎?
新竹的桐花開了嗎? 最近想再拜訪新竹。
...(恕刪)

Eric 大哥還記得小弟, 感動捏
最近還滿常上台北騎車
今天才剛去騎了一趟汐碇坪溪 O 型路線

其中好幾處地名都曾出現在大哥的遊記裡
小弟今天一次走完

新竹的桐花還不知道開了沒
不過今天在北 47-1 四分子一帶倒是開了不少
回新竹時在二高也看到土城一帶山區開了很多
想必承天禪寺也進入花季了
今年我打算去銅鑼的天空步道看桐花

Next100Years wrote:
讚喔! 這路線真有f...(恕刪)

感謝Next100Years大的鼓勵,你那篇"石門春之遊"也充滿了綠意!
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passatlan wrote:
汐碇坪溪 O 型路線...(恕刪)


passatlan大這O型路線很美,強度又高!

感謝你提供的桐花資訊,我也一直很想去銅鑼的天空步道及桐花公園,只是有點遠,新竹過去就快多了!
Eric的單車日記 http://bike.ericchen.info, 用單車閱讀台灣

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