[Eric的單車日記] 秋日‧飛翔 - 深澳海天之路

秋日是旅行的季節，秋天應該屬於碧海、藍天與綠樹，你還被禁錮在冷氣的牢房中嗎？你還在辦公桌前緊盯著電腦前的數字嗎？不要讓無止盡的成長目標阻礙了你，不要被莫名的藉口綁住了你，只要背起你的單車，跳上台鐵的列車，40分鐘後就可以滑向奇石林立的礁岸，呼吸著清新又帶點鹹味的空氣，品嚐那屬於海洋的寬闊，再奮力踩上山海一線的林道中，聆聽心跳與蟬鳴的協奏曲，享受屬於天空的自由。

後花園的私房密徑
在高度發展的都會區要找一條未鋪裝的道路已經越來越難了，要找一條難度低、扛車少、長度又足夠的offroad路線就更難了。在新北市深澳、瑞芳與基隆市八斗子間的這片壯闊山海，有一條很少車友紀錄的路線，由海岸小徑、登山步道與維修路徑組合而成，結合了瑰麗的海岸風光與曠野的林道景色，是一條風景優美、又適合入門者的優質輕越野路線，我把這條路線取名為「深澳海天之路」。

深澳海天之路將引著你從海邊騎到山顛，先穿越奇石礁岸，欣賞海岸激流，驚嘆千萬年侵蝕才得以形成的海蝕洞。回到深澳港，港邊雖然有豪華裝潢的海鮮餐廳，但老饕們都知道，樸實小店的現流鯊魚羹才是不可錯過的在地美味。穿過深澳支線，深澳電廠的宿舍區不只是入山前的休息站，靜謐的公家宿舍硬是將人帶回六十年代的氛圍中。接著是一段幾乎令人窒息的踩踏，重心前移、押下龍頭，在烈日與大海的陪伴下，將冷氣房中累積的毒素逼出體外，進入單軌山徑後可以稍微回氣，整片山谷的金針花海是地心引力最佳的回報。使出最後的力氣登上深澳山的三角點吧，深澳地區最壯麗的山水就在這裡等著你。越過山谷、穿過竹林，綠蔭蔽天的深澳林道帶你進入曠野，長長的雙軌下坡保證讓你直呼過癮。罕為人知的深澳湖就藏在林道旁，碧綠的湖面伴著深藍的蒼穹，這裡隱含著大自然最深沈的教導。短短的兩、三個小時，我們就跨越了三段截然不同的風景，在還沒完全回過神的時候，老街上阿嬤的家常菜又要把你帶入另一段時光中！

高畫質原文請點擊深澳海天之路
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滑向海洋的寬闊
深澳海天之路以瑞芳車站為起點及終點，要到瑞芳站最佳的選擇當然是火車了。我喜歡利用火車旅行，在車站拆車裝袋時總會吸引許多好奇的目光，好像自己完全不屬於這個地方，旅行的感覺立刻就上身了。


抵達瑞芳站後，走進刻意營造成煤鄉氛圍的地下道，一股濃烈到化不開的黑金風情鋪天蓋地而來。一定要從後站出來，這裡是瑞芳的老街區，逢甲路上的紅磚老屋見證了一世紀的興衰。最具歷史意義的建築有兩棟，逢甲路158號是日治時期的駐在所遺址，現在遺址上的紅磚古厝是瑞芳最早的牙科診所，古厝前的石階、坡坎、石柱等還可以想像昔日駐在所的格局。再往前騎是「義方商行」，位在逢甲路29號，這棟三開間的街屋是瑞芳最有名的建築，礦業鉅子李建興的總部（猴硐的瑞三煤礦就是他創辦的），洗石子外牆配合土黃色巴洛克裝飾，流露出主人低調、謙虛的個性。

日治時期的駐在所遺址




義方商行





逢甲路左轉台2線後接連兩個相鄰的隧道，夏天騎在隧道中感覺特別清涼，過了瑞濱隧道後是一段長下坡，把惱人的事丟在腦後，集中精神下滑吧，讓涼風輕撫髮梢，在快意的貼地飛行中投向湛藍大海的臂彎中。

海角峽灣 奇岩幻景
從深澳電廠前的深澳路轉入深澳漁港，直行到安檢所再右轉，看到「油庫禁止進入」的標示就到達行車終點了。尋禁止進入標誌旁小路左轉，來到海堤，越過小堤就是長長的礁岩海岸，這段礁岩海岸很壯觀，但怎麼騎啊？別急，沒說要你騎啊？如果你沒有offroad的經驗，建議將單車鎖上大鎖，拔掉前後輪快拆，徒手進入。有經驗的車友當然是扛車嘍。不要怕，不是要扛整段海岸，只要扛約一百公尺，左邊就有較平坦的路徑了。






在這麼壯麗的礁岩海岸上扛車應該是很特別的經驗吧！扛過這段路後就可以爬上蕃子澳山右側的巨大岩體平台


腳癢？可以小衝一段。




平台上的奇岩怪石林立，讓人目不暇給，左手喬單車，右手按快門，就是要把美好的事物給記錄下來。





最令人嘆為觀止的是象鼻岩，這是一個海蝕洞，海蝕洞上方的岩體酷似象頭，頭部的眼睛與耳朵隱約可見，大象的長鼻往下伸入海中汲水，海蝕洞約有四層樓高，從崖上俯瞰著海浪在岬角形成的激流，你一定會讚嘆大自然運行的巨大力量。





老鷹岩？Angry Bird？


深澳峽



蕃子澳山


碧海青天 我的登山車 我的路



回到深澳漁港，阿華鯊魚羹是老饕們一定不會錯過的美味，「現流」的鯊魚羹清甜滑口，簡單實在的口味卻讓這家樸實的小店深深擄獲了漁民的胃。



汗水與窒息的踩踏換得天堂門票
結束海角的遨遊，接下來當然是天涯之路嘍。這段天涯路線沒有正式的名稱，雖然它的海拔不高，但景觀壯麗，地形多變化，沿途又綠樹遮蔭，具備了林道路線的所有特質，所以我把它取名為深澳林道。深澳林道的起點在深澳電廠旁的平交道，終點在瑞濱路（北36鄉道）兩公里附近。全長4.3公里，前面1.1公里是柏油與水泥路面，後面3.2公里是泥石路面，需要扛車的路段集中在深澳山步道路徑分歧處附近，全程大約百分之九十可騎。這段路對入門者的難度可能不在offroad路段，長達三百五十公尺，平均坡度達百分之十六的水泥陡坡才是最大的挑戰。但沒有人規定要不落地啊，就算分段騎不上去，用牽的總可以吧，畢竟我們是要來享受林道offroad，不是要挑戰陡坡的！

十大建設之一的深澳火力發電廠，已經退役了。這張是2011年5月拍的，全場拆除中。


這張是2012年5月，繁華落盡，從絢爛歸於平靜。


從深澳電廠旁的平交道進入不久，就是電廠的老宿舍，雖然因為電廠停機重建，宿舍已人去樓空，但這裡靜謐的氛圍與舊時代的建築仍值得停下腳步慢慢的品味。





出了宿舍區就是長陡坡，路面也變成水泥鋪面，為了增加路面的摩擦力，路面呈水平狀的刻畫著一條條的深紋。長達三百五十公尺，平均坡度達百分之十六的水泥陡坡是這條路線最大的挑戰。


水泥路面後是一大片先民的別墅區，坡度稍緩，但別墅區路徑複雜，記住沿著別墅區左側外圍騎，凡遇叉路皆取左，最後會看到登山路標。


出了別墅區就是單軌登山路徑，路旁種滿了金針，夏末時滿山的金針花海，猶如天堂的花園。



穿過草原後來到一片小山谷，山谷中有一棟農舍，天堂的園丁就住在裡頭。農舍是路線的分歧點，直行可上深澳山的三角點，越過小山谷爬上農舍後方是往深澳湖的林道主線。第一次來如果搞不清楚方向，找天堂的園丁問問就對了！



上深澳山的三角點是一段不長但陡峭的山路。



最後還需穿越一小片比人還高的芒草區，建議將單車放在芒草前。


徒手攀登，穿過芒草後有一片樹林。


登上三角點，你會驚訝這條名不見經傳的越野路線有這麼好的景觀。



往北望是八斗子漁港，更遠處是基隆嶼，西北邊是基隆市區，山海交錯的海岸線一路延伸到視線盡頭的萬里。


轉向東北邊，印地安人頭山形的蕃子澳山就在腳下，旁邊是深澳灣，而基隆山永遠是伴隨著深澳灣的壯麗山體。



罕為人知的密境
扛車下天堂小山谷，回到農舍旁。再順著石階爬上農舍後方的山脊，就結束這林道唯一的扛車路段。


山脊後方是一個小山凹，必須穿過小山凹到對面的樹林中。


從山脊下來的路很陡，如果沒有把握，牽車比較安全。


小牽一段就會轉入一片小竹林，竹林裡較易搞錯方向，利用GPS預載軌跡圖或注意登山路標可以找到正確的方位。


出了竹林後就是這條路線最高爽度的開始，深澳林道美麗的雙軌路徑就此展開，但先不急著下滑，先往林道終點拜訪一下這條雙軌路徑由來的主角。

一座超大型的墓園，這是洪萬傳先生之墓。洪萬傳是新光集團創辦人之一，也就是洪文棟的祖先，洪文棟是楊麗花的先生。


回到雙軌林道，從這裡開始到終點幾乎都是大樹遮蔭的綠色隧道，在綠光的雙軌路徑下滑是offroad最享受的事。



如果剛好是五月來訪，雙軌林道會搖身變成桐花大道，讓人實在捨不得從上面碾壓而過。




梅葉蔭蔭桃李盡，春光已到白桐花。




人跡罕至，綠光搖曳，獨享整條林道。





下滑七百公尺會遇到叉路，取左邊支線可以沿著小山丘面海的東側繞一圈再回到主線上。如果直行，再40公尺就來到往深澳湖的叉路，從叉路進入六十公尺就是罕為人知的深澳湖。也許大多數人都匆匆通過，與這個只有六十公尺距離的美麗湖泊失之交臂。詢問了許多當地的居民，竟然有很多人不知道這座湖的存在。

這是往深澳湖的叉路


深澳湖是一座小型的水壩，單車可直抵壩前，湖區為西北-東南走向的狹長型，長約兩百公尺，寬約30公尺，湖水呈碧綠色，平靜的湖面映照著湖邊的綠樹，鳥囀蟬鳴，如夢似幻，宛若仙境，有幸能夠騎到這罕為人知的湖邊，與大自然深深地對話，那這趟旅程已經值好幾倍的回票價了。






從深澳湖下來是一塊小台地


台地盡頭有叉路，左側聯結支線，右方是往出口。


建議在深澳湖前先取左側支線。


左邊支線是一條可以觀海的綠色隧道。


左側支線在台地匯回主線，往回上深澳湖這一段，滿山桐花，是全線最美、最有FU的一段路徑。



進入山丘後的桐花祭


共醉流芳獨歸去，故園高士日相親。
深山古路無楊柳，折取桐花寄遠人。



桐花、桐花，孤落深山沒人愛，哥哥帶你回紅塵。



迷樣的結尾
再滑回台地，取右往出口，沿途還是桐花滿地，這裏不會有車子輾壓，所以落在地上的五月雪一直保持著美麗的花型。



繼續往前約一公里，就會穿過62號快速道路的隧道上方，從這裡開始有緩坡一直到北36鄉道（瑞濱路）的叉路口。



登山地圖上這條路的標示是『水管路步道』，所以靠近出口這段路的左側不時可以看見大水管。



可能因為修建洪家大墓，才把水管路步道拓寬的。



接回北36鄉道前有一道鐵門，鐵門有上鎖，鐵門旁的L型入口只能容一人通行，單車的把手過不去。最快的通過方式是接力扛車，由鐵門上方把單車傳過去。如果臂力不夠，或獨自騎乘，拆掉輪胎，分兩次也可以通過L型入口。


出了鐵門就是瑞濱路，又回到on-road的世界了，往右的陡坡是回瑞芳的路，不要質疑，一下子就可上到高點了。高點旁是一座潛龍亭。


潛龍亭往下不遠，瑞濱路(北36鄉道)2公里處，垂直山的壁上有一面題字石刻，「潛龍在淵」四個大字蒼勁有力，落款者是「李建興」，想起來了嗎？出發時探訪的「義方商行」就是李建興的指揮總部。


思考著「潛龍在淵」的隱喻，順著瑞濱路一路滑回瑞芳後站，那裡有幾家老店的傳統美食等著你，當你還在整理思緒、回味這段奇幻旅程時，阿嬤的家常菜又要把你帶回「李建興」迷樣的舊日時光中！


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